Wer jetzt noch mit Sommerreifen fährt, geht ein hohes Risiko ein. Gefährdet er auch noch andere, ist Ärger mit der Polizei programmiert. Wer sicher durch den Winter kommen will, sollte diese ADAC-Tipps beachten:
Mit mehr als 75 Jahren Erfahrung in der Winterreifenentwicklung ist Nokian Tyres aus Finnland nach eigenen Angaben der weltweit führende Winterreifenspezialist für nordische Bedingungen. "Durch die strengen Winter des Nordens mit viel Schnee, glattem Eis und starker Kälte sowie Tests unter härtesten Bedingungen 300 Kilometer nördlich des Polarkreises in Lappland erfüllen Nokian Reifen extreme Anforderungen und siegen seit Jahrzehnten immer wieder in den Tests der Automobilclubs und Zeitschriften", erklärt Teppo Huovila, Vice President Forschung & Entwicklung von Nokian Tyres.
Empfehlenswert ist der Gebrauch von Winterreifen schon früher, durchaus auch im Herbst. Als Faustregel kann man sich die Eselsbrücke "von O bis O", also von Oktober bis Ostern, einprägen.
Nicht immer ist es nur eine Sache des guten Willens oder der Einsicht in winterliche „Zwänge“, sich für die Umrüstung seines Fahrzeugs auf Winterreifen zu entscheiden. Oft diktiert auch der eigene Geldbeutel die Entscheidung, und man verschiebt die Anschaffung aufs nächste Jahr.
Die Wirtschaftskrise verstärkt den Trend zu ökologischer und ökonomischer Mobilität. Rollwiderstandsarme Reifen senken nicht nur die CO2-Emissionen, sondern auch den Benzinverbrauch. Gleichzeitig soll der Verschleiss reduziert bzw. die Laufleistung optimiert werden. Zur Quadratur des Kreises gehört, auch die Sicherheit zu verbessern. Die Winterreifentests von DEKRA und TÜV belegen die Fortschritte der Reifenhersteller.
Jedes Jahr pünktlich vor der Winterreifensaison veröffentlichen Autozeitschriften und Automobilklubs Test zu Winterreifen, die Gewinnermarke des Winterreifen-Test-Sieger erhält somit fast die Lizenz zum Gelddrucken.
Der Sicherheitsbewusste Autofahrer investiert gerne ein paar Euro mehr, wenn er doch für sein Fahrzeug im Winter einen optimalen und vor allem sichern Winterreifen kaufen kann. Doch die vielen Winterreifentests haben auch ihre Tücken. Es wird meist nur auf einem Fahrzeugmodell getestet, die Reifenhersteller stellen den Tester Prototypen zur Verfügung, oder Winterreifen die speziell für den Test hergestellt werden.
